意大利这公司，进口中国奇瑞等车，换本土车标价格翻3倍！年赚7亿

作为法拉利、玛莎拉蒂的诞生地，意大利也是全球的汽车工业强国，但是意大利本土的汽车品牌有点躺平了。就在最近，意大利出现了这样的一家汽车公司，被曝光十几年如一日偷偷摸摸的大量进口中国奇瑞、北京BJ、江淮汽车等品牌，然后运回意大利进行魔改、换标，价格翻个两三倍在意大利的大城市销售，每年居然能赚7亿！

这家公司就是意大利DR汽车，就连名字都有山寨某钻石品牌的感觉，但是该公司海真的就连山寨都懒得做了，直接套壳换车标。于是，这家意大利的汽车公司被当地政府罚款了600万欧元，理由就是涉嫌不正当竞争。可见当地政府多多少少也有一点恨铁不成钢的感觉，怎么能这么不搞研发，专业套壳呢？

这个品牌自从十几年起就偷偷摸摸的从中国进口奇瑞、JAC、北京汽车等品牌的整车和零配件，然后运输到意大利本土，DR汽车在意大利本土有一个专门的汽车改造厂，然后他们把瑞虎5X贴上DR车标，价格翻了2.5倍，在意大利要卖15万多人民币起。

把瑞虎8 plus也改头换面，车头尾部进行魔改，方向盘、车标、轮毂车标也全部换成意大利dr logo，但是其余的三大件以及整体车身框架没有丝毫的改变。非常出人意料，DR换壳版的瑞虎8 plus居然在意大利获得热销，单月能买到1000台左右，单车定价超30万人民币，已经在当地属于豪车范畴。

DR版的中国车，可以理解为奥迪Q5L和保时捷macan的关系。

卖得最贵的就是意大利DR汽车版的北京bj40硬派越野车，卖6万美元，也就是43.62万人民币，是国内的三倍多！

DR公司还非常贴心给进口的北京BJ40，换上了符合意大利本土文化的新车名字，使得该车在意大利罗马以及都灵的大城市获得热销，甚至超过了当地的普拉多。

因为这款车的综合性能非常好，其搭载的2.0T发动机聚集是中国长城研发的，匹配的是宝马御用的8AT自动变速箱，非常平顺高级，质量稳定，内饰非常时尚，用料高档，车机丝滑，意大利人的中产及以上消费者非常喜欢。

北京bj40换车头，再换上意大利的英文车标车牌后，瞬间给人高大上的感觉，简直就是换标版的路虎卫士！大家都知道北京bj40在中国只卖16万人民币，运到意大利卖43万，扣除厂家的一丁点的改装费和运费关税后，DR汽车厂可以从每台北京BJ40上获得数万元的纯利润。

因此，DR公司实际上成为了一家国际倒爷，几乎没有任何的研发资金，单纯的一个国际倒爷！这样的贸易生意几乎没什么成本和风险，利润空间颇大，主打的就是一个信息差。

意大利的DR automobile这家意大利汽车公司非常聪明，没有专门进口那些在海外知名度很高的中国品牌车型，没有动比亚迪电车的心思！反而进口的是江淮、北京、奇瑞这样的不算知名的中国牌子。以为这样就可以蒙混过关，但是最近却终于被意大利相关部门查处重罚600万元。

实际上对这家公司来说简直就是九牛一毛，据悉，该品牌在意大利月销量可以达到数千台，估算每年能净赚7亿。